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Parcours · Marathon de Valence 2026

Marathon de Valence : battre son record, kilomètre par kilomètre

On ne va pas à Valence pour le paysage, on y va pour le chrono. C'est le dernier grand marathon de la saison en Europe, le plus rapide du continent (2 h 01'48 chez les hommes, 2 h 14'00 chez les femmes), et chaque mois de décembre des milliers de coureurs y battent leur record. Plus de 5 000 Français y étaient en 2025.

Le parcours est l'un des plus plats du monde, mais pas tout à fait plat : il remonte lentement pendant treize kilomètres, pile au moment où la fatigue arrive. Quand on vise la minute près, c'est ce genre de détail qui compte. Voici où ton allure va bouger, tes temps de passage selon ton objectif, et les pièges qui coûtent un record.

Mis à jour le 27 octobre 2026 · édition du dimanche 6 décembre 2026

La fiche technique

Le profil du parcours, analysé par Runcon

Voici le parcours tel que Runcon l'affiche quand tu ajoutes une course : chaque portion est colorée selon l'effort qu'elle demande sur route. Le tracé est celui publié par l'organisateur sur Strava, identique au plan officiel 2026. L'échelle verticale part de 0 m pour montrer le relief tel qu'il est : quasiment nul.

Route Strava publiée par l'organisateur (822 points), distances ramenées aux 42,195 km officiels. Ses altitudes viennent d'un modèle de terrain : deux pics parasites ont été retirés, et le point haut sort à 27 m là où le plan officiel annonce 18 m. Dans les deux cas, l'écart total ne dépasse pas 25 m sur 42 km. Les lignes pointillées marquent les neuf ravitaillements du plan 2026.

Zéro montée, mais une pente que tu ne verras pas

Le briefing de Runcon cherche les montées raides (plus de 4 % sur route), les descentes raides et les faux plats montants qui usent sans se voir. À Valence, il n'en trouve aucun :

Le relief tient en une phrase : le parcours passe par son point bas au bord de mer, autour du semi (3 m), puis remonte d'une vingtaine de mètres entre les km 21 et 34, jusqu'au Bioparc à l'ouest de la ville, avant de redescendre d'autant jusqu'à l'arrivée. C'est moins de 0,2 % de pente moyenne : tes jambes ne le sentiront pas, mais ton allure peut glisser de quelques secondes au kilomètre au moment où la fatigue arrive. À l'inverse, les sept derniers kilomètres descendent légèrement : ils aident à finir vite.

Ton plan d'allure pour un record

Sur un parcours aussi plat, le plan le plus sûr reste l'allure régulière : passer au semi dans ton allure, pas en avance. Voici tes temps de passage selon ton objectif :

Comment lire ce tableau à Valence :

• Jusqu'au semi, le profil descend très légèrement et tout paraît facile. Si tu es en avance de plus d'une minute au semi, ce n'est pas une bonne nouvelle : tu la paieras après le km 30.
• Du km 30 au km 34, la remontée et le mur tombent au même endroit. Cours à l'effort, pas au chrono : perdre 3 à 5 secondes au kilomètre ici, c'est le parcours, pas une défaillance.
• Du km 35 à l'arrivée, le parcours redescend d'une vingtaine de mètres. C'est là que tu reprends les secondes laissées au Bioparc, si tu en as gardé sous le pied.

Ce qui coûte un record à Valence (et ce n'est pas le relief)

Le départ dans la foule

36 000 coureurs, même partis par vagues, ça bouchonne sur les deux premiers kilomètres. Perdre 20 ou 30 secondes ici n'est pas grave ; les rattraper en zigzaguant et en accélérant l'est beaucoup plus. Laisse ton allure revenir d'elle-même avant le km 5.

Ta montre qui affiche trop de kilomètres

Personne ne court les 42,195 km au mètre près : entre les virages pris large et le GPS entre les immeubles, ta montre affichera probablement plusieurs centaines de mètres de plus à l'arrivée. Si tu cales ton allure sur ta montre, tu finiras en retard sur ton objectif. Contrôle plutôt tes temps de passage aux panneaux kilométriques officiels, avec le tableau ci-dessus.

Les ravitaillements

Neuf postes pour des dizaines de milliers de coureurs : les premières tables sont toujours les plus encombrées. Vise les dernières tables du poste, et si tu cours avec tes propres gels, tu n'as besoin que de l'eau. Le détail des postes est plus bas.

La chaleur pour les derniers sas

Les derniers sas partent plus d'une heure après les premiers. Un matin à 10 °C peut finir à 18 ou 20 °C : si tu pars tard et que le soleil est là, enlève quelques secondes à ton allure cible dès le départ plutôt que de subir à partir du km 30.

Les rails de tram

L'organisateur signale des rails vers les km 3-4, 5 et 8-9, en plein peloton dense. Un faux pas ici, et la course est finie avant d'avoir commencé.

Les cinq parties du parcours

D+ et D− mesurés par Runcon sur le tracé officiel.

1. Port, Tarongers et boucle nord (km 0 à 10) : patiente dans la foule

Départ à côté de la Cité des arts et des sciences, puis l'avenue de Baleares, la Marina et l'avenue dels Tarongers vers le nord. Avec 36 000 coureurs, le premier kilomètre est dense même avec les départs par vagues, et des rails de tram traversent la route : les pièges du départ sont détaillés plus haut. Ravitaillements aux km 5,5 et 10.

2. Blasco Ibáñez et retour vers la mer (km 10 à 21) : la partie où tout est facile

Une boucle au nord, puis l'avenue Blasco Ibáñez et le retour vers le front de mer, où le parcours touche son point le plus bas autour du semi. Le profil descend très légèrement : c'est là qu'on se sent trop bien. Passe au semi dans ton allure, pas en avance : la seconde moitié remonte. Premier gel au km 16,2.

3. Avenue du Port, Turia et vieille ville (km 21 à 30) : la remontée commence

Retour vers l'ouest par l'avenue du Port, puis le long de l'ancien lit du Turia et autour de la vieille ville (Torres de Serranos). Le parcours regagne une quinzaine de mètres sur ces neuf kilomètres, sans une seule bosse visible. La barrière horaire du km 25 (12 h 57) ne concerne que les derniers. Fruits à partir du km 23, gel au km 25,8.

4. Ouest de la ville jusqu'au Bioparc (km 30 à 35) : le vrai test

Cinq kilomètres qui montent encore doucement, jusqu'au point haut du parcours au Bioparc, vers le km 34. C'est là que se joue ton chrono : le mur du marathon et la seule partie qui monte tombent au même endroit. L'organisateur prévient aussi de changements de voie entre les km 32 et 34. Cours à l'effort, comme prévu dans ton plan d'allure. Gel au km 34, ravitaillement au km 33,1.

5. Avenue del Cid, gare du Nord et Turia (km 35 à 42,2) : le final qui descend

Retour vers l'est par l'avenue del Cid et la gare du Nord, puis descente le long du Turia jusqu'à la Cité des arts et des sciences. Le parcours perd une vingtaine de mètres sur ces sept kilomètres, et l'arrivée sur la passerelle au-dessus de l'eau fait le reste. Si tu as gardé de la marge au km 34, c'est ici que tu la dépenses.

Ravitaillements et vagues de départ

D'après le plan officiel 2026, les ravitaillements (eau et boisson Aquarius) sont aux km 5,5, 10, 14,5, 18,7, 23, 28,3, 33,1, 37,1 et 40,4, plus l'arrivée. Des fruits s'ajoutent à partir du km 23. Les gels Enervit sont distribués aux km 16,2, 25,8 et 34, et des postes d'« assistance rapide » sont signalés aux km 24,5, 29,5 et 34,2.

Le départ se fait par vagues selon ton temps de référence : les premiers sas partent à 8 h 15, puis un sas toutes les dix minutes jusqu'à 9 h 35. Pour être placé dans un sas sous 3 h 32, il faut justifier d'un chrono réalisé ces trois dernières années. Dans les derniers sas, tu cours plus d'une heure après les premiers : en cas de journée douce, il fera nettement plus chaud à l'arrivée.

Le niveau en tête de course

Les records de l'épreuve sont de 2 h 01'48 chez les hommes (Sisay Lemma, 2023) et de 2 h 14'00 chez les femmes (Joyciline Jepkosgei, 2025). Ce n'est pas un hasard : presque pas de relief, de larges avenues et une météo souvent fraîche.

La météo début décembre

En décembre, les normales à Valence sont de 8 °C le matin et 17 °C l'après-midi, avec très peu de pluie. C'est idéal pour courir vite, mais pas garanti : en 2025, des coureurs ont relevé 14 °C au départ et plus de 20 °C en fin de matinée. Prends de quoi te couvrir dans le sas, et bois dès les premiers ravitaillements si le soleil est là.

Prépare ton record avec Runcon

Le tableau d'allure ci-dessus suppose un parcours parfaitement plat. Dans l'application, Runcon fait mieux : il calcule tes temps de passage kilomètre par kilomètre et aux ravitaillements en tenant compte de chaque mètre de relief, sur ton niveau, et un briefing pré-course t'indique où ton allure va bouger. Sur un parcours aussi rapide que Valence, c'est ce qui t'évite de griller ton record dans la première moitié.

Pas encore de GPX ? Notre guide du fichier GPX explique où le trouver et comment en dessiner un en attendant.

Questions fréquentes

Quand a lieu le marathon de Valence en 2026 ?

Le dimanche 6 décembre 2026. Les premiers sas partent à 8 h 15, les derniers à 9 h 35, à côté de la Cité des arts et des sciences.

Peut-on vraiment battre son record à Valence ?

C'est le marathon le plus rapide d'Europe, et l'un des plus rapides du monde : parcours presque plat, larges avenues, météo souvent fraîche début décembre. Les pièges sont ailleurs : le départ dans la foule, une allure calée sur la montre et la chaleur pour les derniers sas. Le détail est plus haut.

Le parcours du marathon de Valence est-il plat ?

Oui : entre 2 et 18 m d'altitude selon le plan officiel, et Runcon n'y trouve aucune montée ni descente raide. Le seul relief est une remontée d'une vingtaine de mètres très étalée entre les km 21 et 34. Le détail est plus haut.

Peut-on encore s'inscrire ?

La course est complète : en 2026, les dossards ont été attribués par tirage au sort. Il reste une liste d'attente payante (200 € plus 5 € de licence d'un jour) sur le site officiel.

Faut-il un certificat médical ?

Non. Le règlement n'en exige pas, ni pour les Espagnols ni pour les étrangers : tu acceptes une déclaration de santé à l'inscription. Un bilan médical reste recommandé.

Où et quand retirer son dossard ?

À l'Expo du marathon, à la Feria Valencia : le jeudi 3 décembre de 17 h à 21 h, le vendredi 4 de 9 h à 21 h et le samedi 5 de 9 h à 19 h. Pas de retrait le dimanche. Un tiers peut le retirer pour toi avec une autorisation faite depuis ton espace coureur.

Sources

• Règlement 2026 et page du parcours (valenciaciudaddelrunning.com)
• Plan officiel du parcours 2026 (ravitaillements, altitudes, horaires des sas)
• Inscriptions 2026 et éditions précédentes (valenciaciudaddelrunning.com)
• Tracé officiel sur Strava (Valencia Ciudad del Running)
• Coureurs français en 2025 (marathons.com)

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